帕杰罗的主/被动安全配置比较齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、儿童座椅接口、制动力分配(EBD)、后倒车雷达、手机无线充电、牵引力控制(ASR/TCS等)◇□▷■▲◇、侧安全气帘、刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)•▽□…、LED日间行车灯等配置★▽◁▼•★。

　　全车无钥匙启动，像胎压监测，中控台的布局简洁，帕杰罗的设计还是挺时尚的，

　　长宽高分别为4900×1875×1900mm，轴距也达到了2780mm，在同级别的车型中，帕杰罗的轴距排在10位-△。有一个亮点是它的宽度达到了1875mm□=◆◁…，反应到车内就是横向空间还不错。帕杰罗3.0L 尊贵版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度●◇▷○•-。在同价位同级别的车型中，帕杰罗的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题-△…◆，然而总空间一般。

　　提升了一定的档次感▼=○□，上坡辅助，下方则是四幅多功能方向盘，炫酷液晶仪表，并且还支持语音识别功能◆□▲•◇。周围用镀银色镀铬饰条包裹，定速巡航，内饰部分，自动驻车，9.0寸中控屏等均有配备！在配置方面，中间搭载了一款尺寸较大的镶嵌式液晶显示屏★▲▷■。

　　帕杰罗搭载了一台3◆=○.0发动机▲▪▷◁■，最大输出功率128kW，最大扭矩255Nm==。3▼▪△.0发动机搭配在帕杰罗上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞◇•▼▼。在25-40万SUV车型中排在3位●△•□■。

　　在外观上，帕杰罗的设计还是非常霸气的-◆○，中网的设计更是显眼，中网的设计很有层次感=•▲◆，而且中网还是采用了镀络的横条的装饰••▪▪，中间镶嵌着三菱的字母logopg电子竞技平台，辨识度还是非常高的，而且大灯采用了氙气的设计，在夜间照明也是很出色的◇•★☆●▼。车身的设计也是很有特色pg电子竞技平台，车身的线条很有肌肉感□▲◇▪■-，而且在c柱的设计上还有上扬的设计…▼◇=◆，让整辆车看上去很有活力。在车身尺寸上，长达4900毫米，宽达1875毫米=▪=○，高达1900毫米，而它的轴距为2780毫米，可以说是非常霸气的车身尺寸了○•，空间表现很出色。而且它的轮毂也采用了双色的设计，非常有活力，而且在车尾的设计上也是很有层次感。

　　其中■▲，车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力…■▲△▷，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;手机无线充电为人们提供了在车内充电区域随手放置手机即可充电的舒适便利性…▪◇=•，同时也解决了传统充电方式中接线插线不方便及忘带充电线等诸多问题;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害。